Wiedza

Home/Wiedza/Szczegóły

Jak rozumieć model oleju silnikowego?

Olej silnikowy to krew generatorów diesla. Jest to smar zapewniający normalną pracę silnika. Może smarować części metalowe, zmniejszać tarcie między częściami, odprowadzać ciepło wytwarzane przez silnik podczas pracy, czyścić drobne cząstki metalowe powstające po zużyciu i ma takie funkcje, jak uszczelnianie, redukcja wibracji i zapobieganie rdzy. Jest nieodzowną i ważną częścią agregatów prądotwórczych na olej napędowy. Jednak wielu użytkowników wie jedynie, jakiego modelu oleju silnikowego używa, ale jakie informacje zawierają dane tego modelu?

 

Weźmy na przykład olej silnikowy klasy CF{{0}}W40. C oznacza olej silnikowy do generatorów diesla. F oznacza ocenę, z API: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-4, CG-4, CH-4. Im późniejsza litera, tym wyższa klasa oleju. 5W oznacza zakres temperatur roboczych oleju, od 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W itd. Im mniejsza liczba, tym lepsza płynność w niskich temperaturach i tym lepsza może pracować w warunkach niskich temperatur. 40 wskazuje lepkość oleju w temperaturze 100 stopni. Gatunki to SAE 20, 30, 40, 50 i 60. Im większa liczba, tym wyższa lepkość.

 

Warto zaznaczyć, że w agregacie prądotwórczym nie można mieszać olejów różnych marek i tego samego gatunku, gdyż oleje różnych producentów różnią się składem chemicznym dodatków. Po zmieszaniu różne dodatki mogą wejść w reakcję chemiczną, co spowoduje uszkodzenie agregatu prądotwórczego i skrócenie jego żywotności.