Kupując agregat prądotwórczy na olej napędowy, przekonasz się, że na jego podstawie znajdują się dwa rodzaje zbiorników paliwa: zewnętrzny zbiornik paliwa i podstawowy zbiornik paliwa. Który zatem wybrać przy zakupie agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym?
Zewnętrzny zbiornik paliwa: Ogólnie odpowiedni do agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym o otwartej ramie. Wadą jest to, że wygląd nie jest piękny, ale jest praktyczny. Niezależnie od tego, gdzie jest używany, można go wyjąć i załadować olej napędowy.
Podstawowy zbiornik paliwa: Zaletą jest to, że posiada dużą ilość paliwa, a cała maszyna jest zintegrowana. Wadą jest to, że olej napędowy ze względu na integralny zbiornik paliwa będzie długo osadzał się w zbiorniku podstawowym. Z czasem pojawią się zanieczyszczenia. Jeżeli nie będzie on czyszczony przez dłuższy czas, spowoduje to uszkodzenie obwodu olejowego agregatu diesla. Relatywnie rzecz biorąc, zewnętrzny zbiornik paliwa ma niewielką przewagę nad zbiornikiem podstawowym.
